【城市无界】先行区咽喉枢纽 擎启大河时代
一个时代的战略,需要一座时代的板块才足以承载。
一个板块的崛起,需要一个通达的道路格局才能支撑。
时代更迭前进,城市大势扩张,交通作为城市的发展命脉,将各区域从一个个孤立的个体变成相连相通的整体,带来的不仅是人们生活上的便捷从容,更诠释着一个城市的发展维度。济南北跨,济阳南进,济南发展的步履不断向外延伸,政府大力发展先行区交通配套,以桥隧群、主干路、快速路、铁路以及公共轨道交通,赋能多元路网,接驳来自世界的澎湃动力,鉴证这座城市的繁华崛起。
示意图
动脉枢纽重点区域 无缝接驳市区
城市崛起的过程中,交通路网像城市的骨架,承载着城市的发展意志,万科·时代之光立足时代基点,择址新旧动能转换先行区动脉枢纽重点区域,是先行区东翼走廊发展之上的重要节点项目,直接受益于黄河北岸先行区区域规划的辐射带动。
西临快速路G220国道,东临济阳黄河大桥,与结构性主干路黄河大街与银河路交织,无缝接驳济南。G220国道向南与规划建设“三桥一隧”中的凤凰大桥相接,未来可直达也济南东部的历城区、高新区,消弭城市距离,驭速全城。
(效果图)
十二桥一隧 天堑变通途
交通路网仿佛城市跳动的脉搏,助推城市红利倾斜、价值流动,改变着一座城市的发展方向与格局,引领着一个区域的全新崛起。
在先行区的规划蓝图中,黄河将成为城市新的景观和发展带。先行区建设中的“三桥一隧”,与已通车的九桥共同构建先行区“十二桥一隧”的路网新格局,助推北跨,突破黄河南北两岸交通瓶颈,南北通勤40分钟生活圈正在成型。其中“万里黄河第一隧”的济南黄河隧道预计2021年通车,便捷速达高速、机场、新东站,提供更加便捷出行的生活方式。(来源于山东新闻大众网)
(示意图)
TOD模式公交先导 执掌城市速度
TOD模式是指以公共交通为导向,旨在解决城市发展过程中的交通拥堵。TOD模式是目前世界都会城市加速腾飞的核引擎,纵观国际都会,几乎都能看到TOD模式在其中的重要作用。
先行区以TOD模式为先导,规划高铁北站,同时建设150公里轨道交通,120公里规模的中运量公交走廊(BRT系统 ART系统)进行服务,利用轨道交通,还将在黄河沿线打造观光轨道廊道。R5线(7号)(规划中)作为北跨轨交线路列入规划建设中,连接国际金融区、洪楼片区、新旧动能转换先行区等重点区域。(来源于山东新闻大众网)
(规划示意图)
无界,是生活的无限可能。高铁与地铁相遇,外通机场,内连市域,接轨城际与国际,贯通城市脉络,激活城市速度,先行区正在依托交通构建一个时间、空间、效率、资源多维度集合的大型能量场。万科·时代之光踞守先行区,占位城市发展生命线,恢弘蓝图上,营造从容都市生活。
图片来源于网络,部分信息来源于济南新旧动能转换先行区官方微信、济南时报/《济南市城市轨道交通第二期建设规划(2019~2024年)》。
样板间
户型图(建面约95平,三室两厅一卫)
户型图(建面约105平,三室两厅一卫)
户型图(建面约130平,三室两厅两卫)
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活动时间:2019年9月20日-2019年12月31日
智慧城市展厅地址
G220与同德街交汇处东行100米路北
品鉴热线:5560 9666
排名 | 区域 | 楼盘名称 | 动态 |
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1 | 章丘 | 名士观邸 | 44 |
2 | 莱芜 | 莱芜新城悦隽 | 10 |
3 | 槐荫 | 保利·琅悦 | 5 |
4 | 历城 | 济南国际贸易 | 8 |
5 | 济阳 | 澄阳府 | 5 |
6 | 莱芜 | 祥和家园 | 22 |
7 | 莱芜 | 兴宇学府 | 28 |
8 | 莱芜 | 怡和缘 | 34 |
9 | 槐荫 | 万汇中心 | 17 |
10 | 历城 | 中海·天赋嶺 | 25 |
排名 | 区域 | 楼盘名称 | 动态 |
---|---|---|---|
1 | 章丘 | 山钢锦绣华府 | 88 |
2 | 长清 | 万科翡翠山语 | 74 |
3 | 长清 | 建邦原香溪谷 | 130 |
4 | 历下 | 天环中心 | 10 |
5 | 历下 | 银丰玖玺城 | 51 |
6 | 章丘 | 名士观邸 | 44 |
7 | 槐荫 | 腊山御园 | 41 |
8 | 槐荫 | 保利天禧 | 49 |
9 | 槐荫 | 中建·大学里 | 38 |
10 | 莱芜 | 龙泽苑 | 33 |